美国空中交通管制员的薪水

你想进入航空业吗？ 如果进入航空业一直是您的梦想，那么您可以选择许多职业道路，其中之一就是成为空中交通管制员。 我们敢打赌，在您决定之前，您可能想了解美国空中交通管制员的薪水。

无论您是仍在决定冒险的职业道路的应届毕业生，还是希望转行并成为空中交通管制员的经验丰富的工薪阶层，您绝对是在正确的道路上。

本文是有关 Air Controller 的详细指南，在本文中，我们将进一步讨论：

• 什么是空中交通管制员？
• 谁是空中交通管制员？
• 空中交通管制员是做什么的？
• 成为空中交通管制员的要求
• 空中交通管制员职位描述
• 空中交通管制员工资

此外，我们将在文章结尾回答您可能提出的其他一些问题。 继续阅读。

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空中交通管制员

所以你想成为空中交通管制员？ 进入变体行业是任何人都可以采取的令人满意的职业道路之一，特别是如果您是一个喜欢照顾他人并确保他们安全的人。

通常，每天有多达 600,000 人飞越美国领空，他们的安全将取决于您作为空中交通管制员。 您有责任将它们送到目的地并确保它们安全着陆。

如果这是您梦寐以求的工作，那么您的余生可能会沉浸在您关心各行各业的人的喜悦中，并在此期间赚取大量金钱并获得美好的经历。

本文是您成为其中一员的指南。 在本文中，您可以了解成为空中交通管制员需要采取的步骤，以及您可能想了解的有关该领域的所有信息。

什么是空中交通管制员？

根据 维基百科上的数据, 空中交通管制员也称为 ATC 是由地面空中交通管制员提供的服务，其主要职责是指挥飞机在地面上并通过给定的受控空域部分，并可以为非受控空域的飞机提供咨询服务空域。

首先，空中交通管制员用于避免残骸和冲突。 此外，他们还安排、管理和加快空中交通流量，并为飞行员提供支持和相关信息。

通常，空中交通管制员扮演安全或防御角色。 它们可以由军方操作——这在不同的国家有所不同。 在全球范围内保持不变的是空中交通管制员的角色和职责。

谁是空中交通管制员？

基本上，空中交通管制员是专业人士，负责安全地指挥从机场出发和到达的飞机以及沿中央航线的运动。

他们不仅负责指挥飞机，还负责确保机上人员的安全。 此外，空中交通管制员负责指挥滑行道和机场跑道上车辆的移动或操作。

在指挥飞机有效移动的同时，他们在固定区域内保持并保持与飞机飞行员的雷达联系。 他们努力为他们提供有关天气状况以及上升和下降路径的信息。 

此外，他们还向飞机飞行员提供指示和建议。

通常，空中交通管制员可以安全地将多架飞机引导至目的地。 然而，这不是与生俱来的技能，也不是可以通过其他经验获得的技能。 航空工业。

他们在学习如何一次指导一架或多架飞机的有效移动方面获得了全面而严格的培训。 

空中交通管制员可以在三个地点工作：

• 机场控制塔的玻璃室
• 在机场控制塔的雷达室
• 在机场外的控制中心

空中交通管制员做什么？

本节涵盖空中交通管制员的职责。

用几句话重申我们之前讨论过的内容，空中交通管制员负责授权更改飞行路径。

此外，他们还负责协调飞机的有效移动，以保持空中两架飞机之间的安全距离。 基本上，他们主要专注于确保安全。

空中交通管制员的职责

以下是空中交通管制员的详细职责：

1. 他们观察并指挥飞机在地面和空中的运动
2. 规范机场跑道和滑行道的所有地面交通
3. 他们向飞机飞行员发出着陆和起飞指令
4. 他们负责将起飞航班的控制权转移到其他交通控制中心。
5. 接受对到达航班的控制。
6. 向飞机飞行员广播天气信息、跑道关闭以及其他相关信息
7. 他们在发生飞机紧急情况时向机场响应人员发出警报

首先，空中交通管制员的所有职责都围绕着确保安全，但是，他们也有责任尽量减少航班延误。

他们还负责在起飞和着陆期间指导飞行员，当飞机在空中时，空中交通管制员会观察飞机在天空中的飞行。

他们使用雷达、计算机以及其他视觉参考来监控和指挥飞机。

空中交通管制员的类型有哪些？

没有一种类型的空中交通管制员。 

以下是空中交通管制员类型的示例； 空中交通管制员分为三种不同类型：

• 塔式控制器
• 进近和离场管制员
• 航路控制器

详细讨论三种不同类型的空中交通管制员：

塔式控制器

塔台管制员类型的空中交通管制员是负责指导飞机和车辆在滑行道和跑道上有效移动的专家。 大多数塔台控制员在机场的控制塔台工作，监控他们控制的交通。

他们负责检查飞行计划并给予飞机飞行员起飞或降落的许可。 此外，他们还负责指挥飞机的移动以及机场其他部分的其他交通。

进近和离场管制员

进近和离场管制员主要负责向飞机飞行员通报天气状况以及向他们提供其他相关信息。

此外，他们还努力确保在机场空间内飞行的两架飞机保持适当的安全距离。 基本上，它们在终端雷达进近控制中心 (TRACON) 工作。

这种类型的空中交通管制员还负责允许飞机飞行员进入受控空域，然后移交给航路管制员。 

你使用雷达来监视和调查空域或飞行路径。

航路控制器

这些管制员专门监控飞机从机场起飞后立即起飞。 当飞机或飞机接近并飞过中心的空域时，它们可以有效地引导飞机或飞机。

航路管制员不一定在机场工作。 大多数情况下，他们在遍布美国的空中航线交通管制中心工作。

基本上，这些中心中的每一个通常仅根据控制中心所在区域的地理和空中交通来指定空域。

空中交通管制员的主要目标

一般来说，航路管制员在将控制权移交给终端进近管制员之前，会在大部分飞行中有效地指挥飞机。

无论空中交通管制员的类型如何，他们的唯一职责是确保安全。 一些空中交通管制员可以在空中交通管制系统指挥中心工作 - 这通常是一个控制室，专门用于监控整个国家空间内的交通。 

在空中交通管制系统司令部，空中交通管制员专注于观察和寻找故障或问题，他们确实找到了一个，他们向其他管制员提供信息，然后继续帮助他们防止堵塞或不幸事件。 

基本上，在空中交通管制系统司令部工作的空中交通管制员的主要职责是确保机场和航路管制员的交通量保持在最低水平。

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空中交通管制员职位描述

这是空中交通管制员的职位描述：

1. 创建并协调对失踪飞机的调查。
2. 检查、修改和控制无线电设备和机场灯光。
3. 能够检查记录和报告的透明度和完整性，以及按照联邦法律的规定维护记录和报告。
4. 在发生紧急情况以及飞机遇到困难时，向机场紧急服务部门发送预防措施。
5. 检查和解释天气报告、燃料需求以及地图以确定航线的能力。
6.  
7. 响应飞行员对高度变化的要求，检查不同高度的条件和交通。
8. 就天气状况、推荐路线、高度、湍流迹象以及其他飞行安全信息进行飞行前简报。
9. 通过无线电联系飞机飞行员，以提供气象、导航和其他相关信息。
10. 确定飞行矢量修改的时间和过程。
11. 控制地面交通； 这包括滑行飞机、维修和行李车辆以及机场工作人员。
12. 在有可用空间时控制飞机飞行员到跑道，并有效地指导他们保持或维持交通模式，直到有空间可供他们着陆。
13. 提醒飞行员注意附近的飞机。 此外，提醒飞行员可能的危险情况，例如天气、能见度问题以及风速和风向。
14. 安排飞行计划和交通管制，为即将进入指定空域的飞机做好准备。
15. 为在紧急情况下飞行的飞行员提供飞行路径更改或紧急着陆场引导的能力。
16. 从飞行计划、雷达、飞行员报告以及观察中收集飞行信息的能力。
17. 将相关信息传递给控制中心，例如空中交通信息、航线、高度以及预计到达时间。
18. 将出发航班的控制传达给不同的交通控制中心，并接收对到达或着陆航班的控制。
19. 能够总结日常活动报告以及安全地保存从飞机记录的消息。
20. 给出着陆和起飞指令和许可。
21. 与相邻的控制塔、终端控制单元以及所有其他相关控制区域保持雷达和电话联系，以协调有效的飞机运动。
22. 利用雷达、计算机设备以及视觉参考在精确空域内观察飞机的能力。
23. 观察、监督和控制飞机在指定空域内以及机场地面上的运动，以防止延误并确保安全。

空中交通管制员工作活动

本节讨论不同的空中交通管制员工作活动。

作为工作中的控制者，您将：

1. 观察操作、材料和环境以发现和解决任何问题。
2. 从相关来源收集信息
3. 识别物体、动作和通风口，并检测环境的变化。
4. 检查和解释数据或信息。
5. 集思广益，做出明智的决定并为问题提供解决方案
6. 检查设备材料或结构，以确定错误和其他相关问题的根本原因。
7. 收集、组织和编译信息或数据
8. 评估执行工作活动所需的产品、信息、事件或资源的价值和特征。
9. 评估信息以确定事件是否符合标准、法律和法规。
10. 向同事或客户等其他人提供帮助和关怀。
11. 以书面和电子或磁性形式记录信息。
12. 使用身体活动或控制机制来操作流程的控制机器和技术。
13. 就技术、系统或任何其他相关主题向行业内的不同群体提供指导和专业建议。

空中交通管制员技能要求

以下是成为空中交通管制员的技能要求：

1. 出色的演讲技巧
2. 听力技巧
3. 写作
4. 批判性和分析性思维
5. 协调
6. 协作技巧
7. 操作与控制
8. 运行监控
9. 观察技巧
10. 公平的判断和决策能力
11. 复杂问题解决能力
12. 数学技能
13. 专注力
14. 组织能力

美国空中交通管制员要求

以下是空中交通管制的最低要求：

学历要求

1. 3年以前的工作经验
2. 学士学位或大专学历和工作经验可累计三年。

其他要求

1. 你必须是美国公民
2. 必须是30岁或以下
3. 你必须通过体检
4. 通过安全调查
5. 通过包括药物筛选和背景调查在内的医学测试。
6. 此外，您必须通过 FAA 空中交通就业前测试，其中包括传记评估
7. 通过空中交通管制员专家技能评估小组 (ATSA)
8. 您必须在 FAA 学院完成培训课程
9. 有效的英语口语和沟通技巧
10. 根据机构人员配备需求，您必须准备好搬到 FAA 设施

如何成为空中交通管制员

本节讨论如何成为空中交通管制员。

除了满足学术要求以及上述其他要求外，要成为空中交通管制员，您将通过以下方式获得学位 美国联邦航空管理局（FAA）-得到正式认可的 空中交通学院培训计划 程序。

此外，要成为管制员，您必须每年通过体检以及每年两次的工作绩效考试。 此外，您必须通过定期药物筛查。

教育

如果您想成为一名控制器，您需要获得 AT-CTI 计划的学士或副学士学位。

产品培训

您将在俄克拉荷马市的 FFA 学院接受培训。 通常，培训的持续时间可能会因您的背景而异。 

完成学院课程后，您将被分配到空中交通管制设施作为发展管制员。 您将继续作为一个整体工作，直到您满足成为认证空中交通管制员的所有要求。

通常，您将通过向飞行员提供基本的飞行数据和机场信息来开始您的空中交通管制员职业生涯。 在您前进的同时，您可以向上移动到控制室内的位置。 你的工资也是。

以前在相关职业中的工作经验

您可能需要在相关工作中获得最多三年的工作经验，或者您的大学教育和工作经验相结合。

必须获得许可证、认证和注册

您必须获得空中交通管制塔台操作员证书，如果没有，那么您必须具备资格并受到监督，如 联邦法规第 14 篇，第 65 部分.

空中交通管制员工作时间表

通常，大多数空中交通管制员全职工作，而其他一些人则加班。 

但是，FFA 规定，空中交通管制员在轮班中连续工作不得超过 10 小时。 此外，它规定每位空中交通管制员在下一次轮班前必须有九小时的休息/睡眠。

通常，空中交通管制员可以轮班：白天、晚上和晚上。 此外，他们在周末和假期轮班工作

美国空中交通管制员的薪水

根据 确实，空中交通管制员的平均工资 每年 47,806 美元。 

然而，根据 政府部门，空中交通管制员在 138,556 年是 2021 美元。 

另一位消息人士称，130,420 年 2020 月，空中交通管制员的年薪中位数为 XNUMX 美元。 

还有，焦油

有关空中交通管制员工资的清晰准确信息，您可以访问 FAA 航空职业页面 阅读更多。

美国空中交通管制员工资常见问题解答

结论

航空业的职业是迄今为止最充实的职业之一，成为空中交通管制员是该行业的顶级职业道路之一。 我们希望本指南可以帮助您了解控制器是谁以及它需要什么。

我们祝您一切顺利 最好。

参考文献

• https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/air-traffic-controllers.htm#tab-5
• https://job-descriptions.careerplanner.com/Air-Traffic-Controllers-4.cfm
• https://www.indeed.com/hire/job-description/air-traffic-controller?hl=en&co=US

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