Beste Hochschulen für Luft- und Raumfahrttechnik in den USA

Luft- und Raumfahrttechnik ist einer der angesagtesten Studiengänge in den USA mit zwei Hauptzweigen, nämlich Luft- und Raumfahrttechnik. Die Fakultäten für Luftfahrttechnik und Maschinenbau vieler Universitäten bieten Bachelor-, Master- und Ph.D.-Studiengänge an. Programme im Fach. In diesem Artikel werden wir die Besten besprechen Hochschulen für Luft- und Raumfahrt Ingenieurabschlüsse, das durchschnittliche Gehalt für Luft- und Raumfahrttechnik und wie man Luft- und Raumfahrttechnik studiert.

Die besten Universitäten für Luftfahrttechnik der Welt

Ihre Wahl der Schule für Luft- und Raumfahrttechnik ist wichtig. Es ist wichtig, sich mit so vielen Informationen wie möglich auszustatten, wenn Sie die perfekte Schule für sich auswählen. Nachfolgend finden Sie eine Liste der besten Hochschulen für Luft- und Raumfahrttechnik nach Rangfolge:

1. Massachusetts Institute of Technology:

Studenten, die sich für Luft- und Raumfahrttechnik interessieren, können das Massachusetts Institute of Technology in Betracht ziehen. Wie das Sprichwort sagt, am MIT zu sein ist wie „durch eine Feuerwache zu trinken“. Das gilt nicht nur für die Wissenschaft, sondern auch für soziale Begegnungen, Networking-Events und vieles mehr. Das MIT ist eine große private, gemeinnützige Universität in Cambridge, Massachusetts. Platz 1 von 2,576 Colleges im ganzen Land bedeutet, dass das MIT insgesamt eine großartige Schule ist. Es gibt ungefähr 120 Studenten der Luft- und Raumfahrttechnik, die im letzten Jahr diesen Abschluss am MIT gemacht haben.

2. Universität Notre-Dame:

Notre Dame ist eine große private, gemeinnützige Universität im großen Vorort Notre Dame. Platz 15 von 2,576 Schulen im ganzen Land und insgesamt eine großartige Universität

3. California Institute of Technology:

Das California Institute of Technology ist einer der besten Orte des Landes, um Luftfahrttechnik zu studieren. Caltech ist eine private, gemeinnützige Universität mit einer bescheidenen Studentenschaft in der mittelgroßen Stadt Pasadena. Rang 17 von 2,576 Schulen im ganzen Land bedeutet, dass Caltech auch eine großartige Schule ist.

4. Johns Hopkins Universität:

Die Johns Hopkins University ist eine private, gemeinnützige Universität mit einer großen Studentenpopulation, die sich in der Metropole Baltimore befindet. Platz 19 von 2,576 Schulen im ganzen Land bedeutet, dass Johns Hopkins eine großartige Schule ist.

5. Reisuniversität:

Rice befindet sich in der Großstadt Houston und ist eine private, gemeinnützige Universität mit einer mittelgroßen Studentenpopulation. Rice belegt Platz 25 von 2,576 Colleges im ganzen Land, was darauf hinweist, dass es im Allgemeinen eine fantastische Universität ist.

6. Washington-Universität St. Louis:

WUSTL ist eine große private Non-Profit-Universität in Chesterfield, einem Vorort von Saint Louis. Die WUSTL ist im Allgemeinen eine großartige Universität, die landesweit auf Platz 28 von 2,576 Hochschulen rangiert.

7. Kalifornische Universität (USC):

Die University of Southern California ist eine der besten Hochschulen für Luft- und Raumfahrttechnik im Land. USC ist eine private, gemeinnützige Institution mit einer bedeutenden Studentenschaft, die sich in der Stadt Los Angeles befindet. USC ist eine fantastische Schule, die landesweit auf Platz 33 von 2,576 Colleges rangiert.

8. Georgia Institute of Technology (Georgia Tech):

Georgia Tech ist eine große öffentliche Universität in Atlanta, Georgia. Es hat ein Gesamtranking auf Platz 35 von 2,576 Institutionen, was darauf hinweist, dass es eine fantastische Institution ist.

9. Universität von Michigan (UMichigan):

UM ist eine öffentliche Einrichtung mit einer ziemlich großen Studentenschaft, die sich in der mittelgroßen Stadt Ann Arbor befindet. Sie steht auf Platz 40 von 2,576 Institutionen in den Vereinigten Staaten und ist auch eine fantastische Schule.

7 Länder mit den besten Universitäten für Luftfahrttechnik der Welt:

Russland gilt als das beste Land, um Luft- und Raumfahrttechnik für einen Master- oder Bachelor-Abschluss zu studieren. Wenn Sie jedoch mit dem Dilemma kämpfen, in welchem ​​Land Luft- und Raumfahrttechnik am besten studiert werden kann, müssen Sie sich bewusst sein, dass es viele Möglichkeiten gibt. Wenn Sie keinen bestimmten Karriereweg im Sinn haben, spielt es wahrscheinlich keine Rolle, in welchem ​​​​Land Sie zur Schule gehen. Sie können sich diese großartigen Universitäten auf der ganzen Welt ansehen:

1. Russland

  • MIPT (Russland)

2. Vereinigtes Königreich

  • Imperial College
  • University of Southampton
  • Oxford
  • Cambridge

3. FRANKREICH

  • ISAE – Toulouse
  • ENSMA – Poitiers
  • Polytechnische Schule

4. SCHWEDEN

  • KTH Königlich Technische Hochschule, Stockholm

5. NIEDERLANDE

  • TU Delft

6. AUSTRALIEN

  • Universität von Queensland

7. CHINA

  • Peking, China)

Solange Sie hart arbeiten und Freude an dem haben, was Sie tun, werden Sie in der Lage sein, irgendwo einen Job zu finden, der Sie mit interessanten Aufgaben konfrontiert. Aber wenn du weißt, wo du hin möchtest, beginnst du das Studium am besten in diesem Land. Und wenn nicht, fangen Sie einfach irgendwo an zu lernen, und Sie werden wahrscheinlich herausfinden, wohin es von dort aus gehen soll.

Umfang der Luft- und Raumfahrttechnik

Wenn Sie sich zwischen Luft- und Raumfahrt bzw Maschinenbau, dann kommt Maschinenbau für Sie in Frage. Dies liegt daran, dass die Luft- und Raumfahrttechnik ein guter Zweig ist, aber in einigen Ländern noch nicht entwickelt ist. Haben Sie festgestellt, dass in den meisten dieser Stellenbeschreibungen sowieso „Maschinenbau/Luft- und Raumfahrttechnik“ steht? In Bezug auf Ausbildungen und Praktika bevorzugen die meisten Luftfahrtunternehmen Maschinenbaustudenten gegenüber Luftfahrtstudenten.

Auch bei der Suche nach Stellenangeboten bei großen Luftfahrtunternehmen haben Maschinenbaustudenten bessere Chancen als Luftfahrtstudenten. Schauen Sie sich den Lehrplan sowohl für Luft- und Raumfahrt als auch für Maschinenbau an. Mit nur wenigen Klassen, die sie trennen, ist ihr Inhalt nahezu identisch. Maschinenbau ist eine praktikable Alternative, aber einige Arbeitgeber würden Sie nicht so einstufen, wie sie es tun würden, wenn Sie „Luft- und Raumfahrt“ in Ihrem Lebenslauf angeben würden.

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Dies ist relativ, da Maschinenbauunternehmen wie Boeing, Lockheed, Northrop usw. kein Problem haben werden, Sie für Arbeiten in der Luft- und Raumfahrt einzustellen. Schau es dir an! Sogar renommierte Aufnahmeprüfungen wie ISRO und DRDO haben mehr freie Stellen für Maschinenbauingenieure. Wenn Sie fragen, was in Bezug auf die Berufsaussichten besser ist, hängt dies natürlich vollständig von Ihrem Land und seinem Bedarf an qualifizierten Arbeitskräften ab.

Eine allgemeine Frage wie diese kann keine eindeutige Antwort haben. Da der Maschinenbau breiter aufgestellt ist, ist es in Bezug auf die Berufsaussichten jedoch viel einfacher, einen Maschinenbauingenieur einzustellen als einen Luft- und Raumfahrtingenieur. Die Frage, was besser ist, ist daher eher seltsam, da die Luft- und Raumfahrttechnik ein Teilgebiet des Maschinenbaus ist, genau wie ein Kind und ein Vater.

Es gibt unzählige Schulen mit hochwertiger Ausbildung in Luft- und Raumfahrttechnik vom MIT in den USA, Supaero in Frankreich, IITs in Indien und so weiter. Es basiert darauf, dass der Kandidat das Land und das Institut nach seinen eigenen Bedürfnissen auswählt:

 

5 Dinge, die Sie beachten sollten, bevor Sie sich an den besten Hochschulen für Luft- und Raumfahrttechnik in den USA bewerben

1. Interessengebiet:

Die Bedürfnisse jedes Kandidaten werden von einem zum anderen variieren. Ein Aspirant muss versuchen, herauszufinden, welcher Teil / Zweig besser zu Ihnen passt, und dies bei der Entscheidung darüber berücksichtigen, an welchen Schulen er sich basierend auf seinem Forschungsschwerpunkt und seinen Projekten bewerben möchte. Es hängt alles davon ab, was Sie interessiert. Gehen Sie zu Institutionen, die Luft- und Raumfahrt anbieten Engineering-Programme wenn Sie an Flugzeugen und Raumfahrzeugen interessiert sind und einfach nur etwas über sie und die Physik und Technik erfahren möchten, die in sie einfließen. Das sind 70 % Maschinenbau und 30 % die Kombination anderer Branchen. Sie lernen Design, Antrieb, Aerodynamik, Strukturen und andere Themen, die nur für Flugzeuge spezifisch sind.

2. Annahmequote/ Studiengebühren:

Es gibt eine hohe Akzeptanzquote und Studiengebühren für die meisten Luft- und Raumfahrtschulen. Einer kürzlich durchgeführten Umfrage zufolge wird das Einkommen von praktisch Zehntausenden von Studenten einbehalten, um die Schulkosten vor dem Abschluss zurückzuzahlen. Gelegentlich ist der Fachbereich ziemlich wählerisch, welche Art von Lehrveranstaltungen angerechnet werden, wenn Sie ein Semester an einer anderen Universität verbracht haben. Für viele dieser Transfer-Credits ist eine Vorabgenehmigung erforderlich.

Rückblickend zeigt sich, dass dies nicht unerheblich zu der relativ geringen Zahl von Auslandsstudierenden am Fachbereich beiträgt. Umgekehrt gab es in der Vergangenheit eine anständige Anzahl von Leuten in der Abteilung, die über den (inzwischen nicht mehr existierenden) Cambridge-MIT-Austausch aus Cambridge kamen. Es entstand der Eindruck, dass sie in ihrem Unterricht ziemlich gut abschneiden, was wahrscheinlich zumindest teilweise darauf zurückzuführen ist, dass der britische Lehrplan für Ingenieure fokussierter ist als der entsprechende US-amerikanische Lehrplan.

Sie haben wahrscheinlich nicht die Zeit aufgewendet, die alle MIT-Studenten benötigen, um acht geistes- und sozialwissenschaftliche Kurse zu belegen.

3. Bewertungen:

Eine Liste mit Studentenbewertungen für viele Universitäten finden Sie auf dem Portal jeder Schule, und sie bieten hilfreiche Informationen über das Studentenleben, die Atmosphäre auf dem Campus, Professoren und so weiter. Sie erhalten beispielsweise eine Reihe von einleitenden Fragen, auf die Sie einige Zeit damit verbringen, Antworten darauf zu skizzieren. Dann gehst du mit deinem Professor und einer Tafel in einen Raum, und sie können dich alles fragen. Normalerweise beginnen sie mit den einführenden Fragen, die Sie erhalten haben, aber das ist nicht immer der Fall.

Es kann ein wenig beängstigend sein, wenn Sie nicht daran gewöhnt sind. Stellen Sie sich vor, Sie sind am MIT und Ihre allererste mündliche Prüfung findet bei einem Professor statt, der als Sekretär der Air Force diente. Es war eine ziemlich beängstigende Situation. Der Nachteil dabei ist, dass es etwas subjektiver sein kann als eine normale schriftliche Prüfung. Unabhängig davon leisten die Professoren in der Regel jedoch gute Arbeit bei der Benotung dieser.

Der Vorteil ist, dass Professoren Sie sanft in die richtige Richtung schubsen können, wenn Sie vom Kurs abkommen, sodass Sie keine Zeit damit verschwenden, Müll an die Tafel zu kritzeln. Wir können nicht mit Sicherheit sagen, wie häufig dies an anderen Universitäten vorkommt, aber ich habe noch nie davon gehört, dass es in anderen Abteilungen als der Luft- und Raumfahrt am MIT passiert, zumindest auf der Ebene des Grundstudiums.

4. Laboreinrichtungen

Versuchen Sie grundsätzlich, in eines der besten Colleges für Luft- und Raumfahrttechnik aufgenommen zu werden, das über ein großartiges Programm und Lerneinrichtungen verfügt. Wählen Sie dann aus, ob Luft- und Raumfahrt oder Maschinenbau „Ihren Geschmack trifft“.

5. Collaboration

Ein Teil der Schwierigkeit eines Studiums in Luft- und Raumfahrttechnik besteht darin, dass Sie viele verschiedene Bereiche kennen müssen und sich während des Studiums nicht so stark spezialisieren können wie einige andere Hauptfächer. Das ist eine Entscheidung, die der Student treffen muss. Es gibt sicherlich Leute aus anderen Hauptfächern, die in Luft- und Raumfahrtjobs gehen und recht gut abschneiden, aber die anfängliche Bildungserfahrung wird etwas anders sein. Einige Luftfahrtabteilungen verfolgen diese Strategie oder etwas Ähnliches, und Sie sollten darüber nachdenken, wenn Sie sich für ein Hauptfach entscheiden.

Andere unterscheiden sich möglicherweise nicht so sehr von der traditionellen Disziplin des Maschinenbaus, außer dass sie spezifischer sind. In diesem Fall möchten Sie vielleicht so etwas verfolgen, wenn Sie sich Sorgen machen, in eine Schublade gesteckt zu werden. Der Umfang hängt von Ihrem Ziel und Ihren Interessen in jedem Bereich ab. Ein Bachelor in Maschinenbau, gefolgt von einem Master in Aeronautics. Das ist eine feine Mischung.

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6. Platzierungen:

Das Überprüfen vieler Quellen für globale Universitäts- oder College-Rankings erleichtert die Auswahl einer Schule für Luftfahrttechnik. Außerdem hilft es sicherlich, weniger Gepäck zu haben. Sie sollten sich also eine genauere Aufschlüsselung der 50 besten Universitäten ansehen. Eine vernünftige Empfehlung wäre, dass Sie, wenn Sie nicht in das hohe Spektrum passen, Ihre Erwartungen etwas senken und versuchen, das College zu finden, das finanziell und akademisch am besten zu Ihnen passt.

Darüber hinaus gibt es mehrere studiengangspezifische Rankings, darunter die besten Hochschulen für Luft- und Raumfahrttechnik in den USA. Diese Liste hilft Ihnen bei der College-Entscheidung. Darüber hinaus können Sie basierend auf diesen Rankings zwei Hochschulen anhand der für Sie wichtigsten Kriterien vergleichen.

 

So wählen Sie ein Hauptfach in Luft- und Raumfahrttechnik

Die Wahl eines Hauptfachs sollte auf Interessen und Leidenschaften basieren. Sich Gedanken über das Gehalt in mehreren Jahren oder die Stabilität der Branche zu machen, ist Zeitverschwendung. Wenn Sie Bürger eines Landes mit einer robusten Luft- und Raumfahrtindustrie sind, können Sie mit beiden Abschlüssen einen Job in dieser Branche bekommen. Wenn Ihr Heimatland KEINE gute Luft- und Raumfahrtindustrie hat, dann machen Sie auf jeden Fall Maschinenbau. Angesichts der Akzeptanzquote und der erpresserischen Gebührenstruktur denke ich jedoch nicht, dass diese Colleges für jedermann geeignet sind. Sie sind nur dann „am besten“ für Sie, wenn:

  • Sie haben eine beträchtliche Geldsumme in Ihrem Besitz.
  • Sie haben erstaunliche Noten.

Es mag zwar ein bisschen wie ein Kompromiss erscheinen, aber es ist unbestreitbar, dass Colleges Sie einfach zu einem guten Start verhelfen. Nach den ersten Jahren kommt es darauf an, wie Sie neue Fähigkeiten nutzen und daran wachsen. Hier sind andere amerikanische Luft- und Raumfahrttechnikschulen, die wir empfehlen:

  1. Stanford University
  2. Harvard University
  3. Yale Universität
  4. Northwestern University
  5. Princeton University
  6. Carnegie Mellon University
  7. Universität von Michigan - Ann Arbor
  8. University of Virginia
  9. University of Florida
  10. Kansas State University
  11. Wichita State University
  12. Purdue University
  13. Texas A & M Universität
  14. Cornell Universität.

MIT und Stanford sind die besten Hochschulen für Luft- und Raumfahrttechnik. Die Fakultät mag ihre Studenten. Studenten im Maschinenbau, die sich für eine Graduiertenschule in Luft- und Raumfahrt oder verwandten Bereichen bewerben, haben eine viel höhere Chance, aufgenommen zu werden als Leute aus anderen Ländern. Das liegt zum Teil daran, dass die Studierenden dem Fachbereich gut bekannt sind; sie haben sie ausgebildet, und sie wissen, wen sie behalten müssen.

Teilweise sind sie auch nur MIT-Studenten, also würden sie bei der Zulassung zur Graduiertenschule wahrscheinlich sowieso recht gut abschneiden. Undergraduate-Programme haben keine Luft- und Raumfahrtabschlüsse, aber die meisten haben Maschinenbau. Mechanik bietet eine gute Basis für Luft- und Raumfahrt. Mechanik umfasst oft Kurse wie Fluiddynamik und Thermodynamik, die Teil eines Luft- und Raumfahrtprogramms wären, sodass Sie einige Überschneidungen bekommen.

Studieren für einen Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik vs. Maschinenbau

Wenn Ihr Ziel darin besteht, am Flugzeugdesign zu arbeiten, bietet Ihnen die Luft- und Raumfahrttechnik die breiteste Exposition in diesem Bereich, während Sie Ihre Ausbildung auf Flugzeuge und Luft- und Raumfahrt konzentrieren. Wenn Sie für ein Flugzeugunternehmen arbeiten, gibt es viele verschiedene Bereiche, auf die Sie sich spezialisieren können, einschließlich Strukturen (Tragflächen, Flugzeugzellen usw.). Selbst ein Ingenieurstudium ist für Unternehmen wertvoll, da es dem Arbeitgeber zeigt, dass Sie über starke analytische und kritische Denkfähigkeiten verfügen, die, wenn sie bewiesen werden, selbst sehr wertvoll sind.

Die Luftfahrttechnik ist für die Forschung geeignet; Andernfalls ist Maschinenbau eine bessere Wahl. Wenn Sie also einen Job suchen, ist Mechanik der richtige Weg. Aeronautical ist eine gute Wahl, wenn Sie promovieren möchten. oder forschen. Maschinenbau ist eine wichtige Disziplin. Diese und andere Kernrichtungen bieten mehr Chancen für den Berufseinstieg. Darüber hinaus bieten Core Streams größere Optionen für das Studium.

Ein Maschinenbaustudium eröffnet Ihnen mehrere Möglichkeiten, einschließlich der Luft- und Raumfahrt, wenn Sie lediglich ein Ingenieurstudium anstreben. Maschinenbaustudenten werden häufig von Luft- und Raumfahrtunternehmen eingestellt. Die Maschinenbauindustrie hingegen stellt nicht unbedingt so oft Luft- und Raumfahrtingenieure ein. Die Fähigkeiten sind bereits auf eine bestimmte Branche spezialisiert, während Maschinenbaustudenten formlos sind, bis sie in die Branche, die sie einstellt, indoktriniert wurden.

Nach den Gesichtspunkten mehrerer Ingenieure und der Erfahrung mit Mitarbeitern in diesen beiden Disziplinen zu urteilen, ist Luft- und Raumfahrttechnik am besten für Studenten geeignet, die Flugzeuge mögen und ziemlich sicher sind, dass sie in dieser Branche arbeiten werden. Vorlesungsbeispiele in Mechanik umfassen Autos, Boote, Kühlschränke, Klimaanlagen, Golfbälle usw. Wenn Sie das langweilt und Sie nur etwas über Flugzeuge, Flugzeuge und Flugzeuge hören möchten, dann machen Sie Luft- und Raumfahrt! Es ist in Ordnung, Sie sind motiviert und interessiert und werden sich effektiv in diese Gemeinschaft einbringen.

Wenn die obige Liste nicht so schlecht erscheint, dann vielleicht vorerst mit mechanisch. Der umfassende Kontakt mit so vielen Disziplinen wird Sie effektiver machen, sobald Sie in die Luft- und Raumfahrtindustrie eintreten. Vergessen Sie auch nicht, dass Sie immer noch die Möglichkeit haben, einen Abschluss zu machen! Wenn Sie sich nach vier Jahren Maschinenbau der Luft- und Raumfahrt widmen, ein oder zwei Jahre an einem Luft- und Raumfahrt-Master arbeiten möchten, dann gehen Sie in diese Branche wie ein Chef mit Hochschulabschluss.

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Beide haben sehr gute Reichweiten. Wenn Sie verrückt nach Flugzeugen sind und sofort etwas über sie lernen und ausschließlich irgendwo an Flugzeugen / Raumfahrzeugen arbeiten möchten, entscheiden Sie sich für Luft- und Raumfahrttechnik. Wer sich nicht zwischen Flugzeug und Fahrzeug entscheiden kann, ist im Maschinenbau genau richtig.

Vergleich zwischen Maschinenbau- und Luft- und Raumfahrtabschlüssen

Beide Ingenieurdisziplinen haben ähnliche Studienleistungen, ihre Endanwendungen sind jedoch sehr unterschiedlich. Sie werden signifikante Unterschiede in Ihren Junior- und Senior-Jahren (3. und 4. Jahr) feststellen und die Bedeutung des obigen Bildes erkennen. Wenn Sie also wissen, dass Sie für den Rest Ihres Lebens nur mit Flugzeugen arbeiten wollen und wissen, dass Sie Ihre Meinung nicht ändern werden, wählen Sie die Luft- und Raumfahrt. Aber wenn Sie die Fähigkeit haben möchten, in jedem Bereich zu arbeiten, wählen Sie Maschinenbau. Wenn Sie mit der NASA oder SpaceX zusammenarbeiten möchten, sind MIT und CalTech genau richtig.

CalTech-Studenten (die US-Bürger sind) arbeiten mit JPL-Ingenieuren zusammen. Das Gute ist, dass jedes der besten Colleges für Luft- und Raumfahrttechnik sehr gute Maschinenbauprogramme hat. Wenn also eine der Universitäten, die gut zu Ihnen passen und kostengünstig sind, auf dieser Liste steht, können Sie nichts falsch machen. Finden Sie daher die für Sie am besten geeignete und kostengünstigste. Auch wenn es in den Vereinigten Staaten viele Positionen in der Luft- und Raumfahrttechnik gibt, sind die Unternehmen auf wenige Orte konzentriert, was die Flexibilität einschränken kann.

Gehalt für einen luftfahrtingenieur

Die Gehaltsfrage für einen Luft- und Raumfahrtingenieur muss allgemein beantwortet werden und sich auf mehrere Faktoren stützen, darunter:

  1. Erfahrung
  2. Spezialität u
  3. Der Arbeitgeber.

Gehaltsangebote hängen davon ab, wo Sie sich befinden, wie viele Jahre Erfahrung Sie haben und wie gut Sie Ihre Fähigkeiten einsetzen. Luft- und Raumfahrtingenieure verdienen einen mittleren Stundenlohn von 51.84 $. Stundenlöhne beginnen in der Regel bei 32.62 $ und steigen auf 76.30 $. Verdienen Sie jährlich ein kumulatives Durchschnittsgehalt von 107,830 $ pro Jahr. Die Gehälter liegen in der Regel zwischen 67,850 und 158,700 US-Dollar pro Jahr. In den USA beginnen die Gehälter bei etwa 60 US-Dollar und reichen bis zu 145 US-Dollar für eine erfahrene Person mit 20 Jahren oder mehr und guter Verhandlungsstärke.

Wenn ein Luft- und Raumfahrtingenieur über Management- und Sozialkompetenz verfügt, die Fähigkeit, Projektmanagement durchzuführen und Budgets zu kontrollieren, ist dies eine enorme Hebelwirkung für ihn. Wenn Sie einen Master-Abschluss haben und in einem angesehenen Unternehmen in Europa arbeiten, beträgt Ihr Anfangseinkommen etwa 35 bis 45 Euro pro Jahr. Wenn Sie in der Forschung arbeiten, können Sie mit etwa 25 bis 35 Euro pro Jahr rechnen. Aber nach 5 oder 10 Jahren seit Ihrem BS werden Ihre Gehaltsangebote ausschließlich von Ihrem Ruf abhängen.

Und glauben Sie mir, Ingenieure sprechen über ihre Kollegen. Abschlüsse in Luft- und Raumfahrttechnik stimmen in der Regel mit etwa 80 % des Maschinenbaus überein. Die restlichen 20 % sind Problemstellungen, die auf die Luft- und Raumfahrt spezialisiert sind (in Strukturen, Elektronik, Aerodynamik, Astrodynamik usw.). Also ist es besser, einen BE in Maschinenbau zu machen und wenn Sie interessiert sind, können Sie einen Master in Luft- und Raumfahrttechnik anstreben.

Fazit:

Luft- und Raumfahrttechnik ist einer der angesagtesten Studiengänge in den USA mit zwei Hauptzweigen, nämlich Luft- und Raumfahrttechnik. Top-Universitäten bieten MS in Luft- und Raumfahrttechnik in den USA an. Wenn Sie diesen Studiengang in den USA studieren, können Sie sich auch für verschiedene Stipendien bewerben. Zu den Komponenten einer beeindruckenden Bewerbung gehören Highschool-Noten, ACT/SAT-Ergebnisse, IELTS/TOEFL-Ergebnisse, Empfehlungsschreiben, persönliche Aufsätze, außerschulische Studiengänge usw. Mentoren, die bereits an Ihren Traumuniversitäten in den USA studieren, werden Sie bei jedem Schritt anleiten das Bewerbungsverfahren.

FAQs für Luft- und Raumfahrttechnik.

Was kann ich im Jahr 2022 werden, wenn ich einen Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik mache?

Wenn Sie für ein Flugzeugunternehmen arbeiten, gibt es viele verschiedene Bereiche, auf die Sie sich spezialisieren können, einschließlich Strukturen (Tragflächen, Flugzeugzellen usw.)

Ist es besser Maschinenbau oder Luft- und Raumfahrttechnik zu studieren?

Die Wahl eines Hauptfachs sollte auf Interessen und Leidenschaften basieren. Wenn Sie sich für Luft- und Raumfahrzeuge interessieren und nur etwas über sie und die Physik und Technik dahinter lernen möchten, besuchen Sie Schulen mit Programmen für Luft- und Raumfahrttechnik. Ein Maschinenbaustudium bietet jedoch eine gute Basis für Luft- und Raumfahrt.

Was muss ich beachten, bevor ich eine Karriere als Flugzeugingenieur anstrebe?

Luft- und Raumfahrttechnik ist einer der angesagtesten Studiengänge in den USA. Wenn Sie für ein Flugzeugunternehmen arbeiten, gibt es viele verschiedene Bereiche, auf die Sie sich spezialisieren können, einschließlich Strukturen (Tragflächen, Flugzeugzellen usw.).

Welche Karrieren kann ich als Luft- und Raumfahrtingenieur haben, die hohe Gehälter bringen würden?

Das Gehalt eines Luft- und Raumfahrtingenieurs variiert stark je nach Fachgebiet, Erfahrung, Standort und mehreren anderen Faktoren. Das Grundgehalt in einem Ingenieurbüro liegt bei etwa 35 bis 45 Euro pro Jahr. Wenn Sie forschen, verdienen Sie etwas weniger, etwa 25 bis 35 Euro pro Jahr.

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Martin Uwakwe

Als SEO-Stratege, Web-Analytics-Experte und Content-Entwickler mit über sieben Jahren Erfahrung setze ich mich leidenschaftlich dafür ein, datengesteuerte Erkenntnisse zu nutzen, um die Online-Sichtbarkeit zu optimieren, den organischen Traffic zu steigern und das Suchranking zu verbessern. Meine Erfolgsbilanz umfasst die erfolgreiche Optimierung und Analyse von Hunderten von E-Commerce-Websites, die Verwaltung von Marketingbudgets in Höhe von mehreren Millionen Dollar für einen maximalen ROI und die Erstellung ansprechender Inhalte, die beim Publikum Anklang finden. Mit meinen Kenntnissen in den Bereichen SEO, Datenanalyse, Weboptimierungstools und Inhaltserstellung setze ich mich dafür ein, Unternehmen dabei zu helfen, in der digitalen Landschaft erfolgreich zu sein.